Mazda 121

Mazda 121XI ’85: debiut trzydrzwiowego modelu, w opcji zwijany dach; IX ’90: zmiana modelu – czterodrzwiowy sedan; III ’91: początek sprzedaży w Europie; XII ’95: premiera modelu opartego na Fordzie Fiesta.

►    Dane techniczne
Nadwozia: sedan: 4-drzw., wym. 3828/1655/1470 mm, poj. bagażnika 290/955 l, masa własna 805 kg, w opcji wersja ze zwijanym dachem.
Silniki: benzynowe, 4-cylindrowe, szesnastozaworowe: 1.1 gaźnik/54 KM, 1.3 wtrysk jednop./53-73 KM, 1.5 wtrysk wielopunktowy/88 KM. Podwozie: napęd na koła przednie, skrzynia 5-bieg. man., 4-bieg. aut.; zawieszenie przód niezal. kol. McPhersona; tył oś podatna skrętnie, stabilizatory.

►    Usterki
•    korozja układu wydechowego
• klekotanie elementów wykończenia wnętrza
• uszkodzenia akumulatora
• usterki sprzęgła
• zużycie hamulców
•    rozregulowanie gaźnika

Ceny części w zł
reflektor    320
błotnik przedni    550
sprzęgło kompletne    550
klocki hamulcowe (przód) 122
szyba drzwi przednich    380
napęd rozrządu    345
Mazda 121 1.3, 1994 r.

►    Podsumowanie
Funkcjonalne wnętrze i niepowtarzalna sylwetka czynią Mazdę 121 autem przyjemnym w użytkowaniu. Do jazdy po mieście wystarczyć powinna wersja z silnikiem 1.1. Więcej przyjemności z jazdy są w stanie dostarczyć modele 1.3. Układ wtryskowy uwalnia tu od kłopotliwej regulacji gaźnika. Atrakcyjna stylistyka Przestronne nadwozie Skromna sieć serwisowa